Neuigkeiten und Aktuelles

letzte Aktualisierungen: Entscheidung über Reaktivierung

Ehrenamtstag 2010 am 12.09.10 in Kirchheimbolanden - wir sind dabei

(10.07.10)

Das Land Rheinland-Pfalz veranstalte wieder den Ehrenamtstag. Unser Verein ist ebenfalls dort vertreten - Mehr infos hier

 

Zellertalbahn: Entscheidung über Aufnahme des täglichen Verkehrs fällt 2011

(20.06.10)

Die Entscheidung über die Reaktivierung der Zellertalbahn soll im Frühjahr/Sommer 2011 fallen. So ist der Vehrkehr auf der Strecke als Option in der europaweiten Ausschreibung des "Dieselnetzes Südwest" enthalten. Sobald die Angebote der möglichen Betrieber eingegangen und geprüft sind wird entschieden ob der Betrieb finanziell möglich ist. Betriebsaufnahme ist dann der Fahrplanwechsel im Dezember 2014. Mehr Informationen zur Ausschreibung und zum "Takt 2015" hier

 

Zellertalbahn: Saisonstart 2010 mit Weinprobe im Zug ein voller Erfolg

(02.05.10)

Am Samstag 01.05. war es wieder so weit: Die Zellertalbahn startete in ihre zehnte Saison.

Zum diesjährigen Saisonstart hatten sich die Akteure vor Ort etwas Besonderes einfallen lassen – nämlich eine Weinprobe im Zug mit der Zellertaler Weinprinzessin Lisa I. Die zahlreichen gut gelaunten Gäste konnten zwischen Monsheim und Münchweiler sechs verschiedene Weine des Weingutes Weller, Einselthum probieren.

Hier gibts einige Fotos der rollenden Weinprobe (Bildbericht des Nibelungen-Kurier)

Eine Neuauflage ist geplant! Infos dazu gibts natürlich auf unserer Homepage.

Die Strecke wurde im April für die Aufnahme des Betriebes wieder flott gemacht, es wurden u.a. rund 3000m Gleis mit einer sogenannten Stopfmaschine der Firma Krebs Gleisbau gerichtet und stabilisiert, so dass bei der Weinprobe auch ja kein Wein aus den Gläsern schwappt ;-)

 

Zellertalbahn: Gleise sind kein Spielplatz - Presseartikel

(23.03.09)

Immer wieder überrraschen Züge auf der Zellertalbahn Wanderer und spielende Kinder die sich unerlaubt im Gleis aufhalten. Und mit viel Glück ist bis jetzt noch nichts passiert. Aus diesem Grund haben wir einen Text verfasst und an die lokale Presse herausgegeben - hier gehts zum Presseartikel

 

Wir haben ein neues Vereinslogo

(08.03.09)

Zum 20-Jährigen bestehen des Vereins haben wir ein neues Logo gestaltet, welches auch unserem aktuellen Haupt-Tätigkeitstfeld, nämlich der Zellertalbahn gerecht wird. Der Internetauftritt und diverse Drückstücke werden jetzt nach und nach auf das neue Logo umgestellt, daher bitte nicht wunden wenn ab und zu doch das alte nochmal auftaucht.

 

 

So sparsam ist die Zellertalbahn! - eine Beispielrechnung

(27.09.08)

Im September und Oktober fährt ein Schienenbus Vt 798 den Planbetrieb auf der Zellertalbahn zwischen Monsheim und Hochspeyer und beweist, dass trotz des über 40 Jahre alten Fahrzeuges die Schiene unschlagbare Umweltvorteile besitzt:

Einschließlich aller erforderlichen Leerfahrten (Streckenkontrolle morgens, Überführung von KL nach Marnheim abends) wird pro Fahrtag eine Strecke von rund 460 km zurückgelegt. Der Dieselverbrauch beträgt hierfür ca. 230 L, was einen Verbrauch von rund 50 L pro 100 km ergibt. Klingt viel im Vergleich zum Pkw. Wenn man das aber auf die durchschnittlich 200 Reisenden pro Fahrtag umrechnet kommt man auf einen Verbrauch von 1,15 L pro Person...auf 460 km! Auf 100 km sind das dann 0,25 L pro Person!